Contactgegevens:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
Technologische innovatie van stationaire lift in kadetoepassing gepubliceerd door Daxlifter
1. De nieuwste technologie om de huidige technische defecten van liften op te lossen
Om de tekortkomingen van het momenteel gebruikte beweegbare platformhefapparaat voor dok en binnenschip op te lossen, biedt het gebruiksmodel een geavanceerd nieuw type hydraulisch hefapparaat voor dok en binnenschip, het hydraulische hefapparaat voor dok en binnenschip wordt gebruikt vanaf de onderkant van het platform. De hefmethode vervangt de momenteel gebruikte methode waarbij het vaste portaalapparaat boven het hefplatform wordt gebruikt om te trekken en te heffen, zodat de nieuwe technologie van het hydraulische werf- en binnenschipliftapparaat niet hoeft te worden uitgerust met een vast portaalapparaat, heeft een eenvoudige structuur, is eenvoudig te installeren en te gebruiken en wordt niet gemakkelijk beïnvloed. De storm zal niet worden beïnvloed door vreemde voorwerpen. Het is veilig en betrouwbaar. Nadat het vaste portaalapparaat niet nodig is, hoeft het niet op zee of in het water te worden bevestigd voor de paalconstructie, wat de productie- en installatiekosten van hydraulische liftapparaten voor dokken en binnenschepen aanzienlijk verlaagt, en de kosten na het binnenschip gebruikt hydraulische lift is geïnstalleerd, het schip kan worden gebruikt om de vaste kade te vervangen, wat de bouwkosten van de infrastructuur aanzienlijk verlaagt en veel mankracht, materiaal en financiële middelen kan besparen, om de veilige, efficiënte en stabiele werking te realiseren van de apparatuur.
Ten tweede de goede resultaten die de nieuwe technologie van de lift heeft opgeleverd na de adoptie van de oplossing
De algemene ontwerpstructuur is redelijk. Het hydraulische hefapparaat van de kade en het schip neemt de vorm aan van het onderste hefapparaat aan de bovenkant, en het vaste portaalapparaat wordt weggelaten, wat de structuur van het hydraulische hefapparaat van het schip aanzienlijk vereenvoudigt. De veiligheid van het hydraulische hefapparaat van het binnenschip is aanzienlijk verbeterd. De uitgangskracht en het koppel van het hydraulische systeem van het beweegbare platformliftapparaat van het schip kunnen onder dezelfde structurele staat bijna worden verdubbeld. Omdat het vaste portaalapparaat is weggelaten, wordt het hydraulische hefapparaat voor het binnenschip direct geïnstalleerd op de vaste fundering van het onderste deel van het beweegbare platform. De installatie van het hydraulische hefapparaat van het beweegbare platform voor het binnenschip hoeft niet op de vaste basis te worden bevestigd. sea, wat de installatie aanzienlijk vereenvoudigt, de productie- en installatiekosten van de apparatuur verlaagt en veel mankracht, materiaal en financiële middelen bespaart. Het apparaat is niet kwetsbaar voor stormen. Het wordt niet beïnvloed door vreemde voorwerpen. Tegelijkertijd kan het, zonder een vast portaalapparaat, de werkslag van het hefapparaat van het beweegbare platform van het schip aanzienlijk verminderen, de heftijd verkorten, de efficiëntie van de kade verbeteren en het hydraulische systeem effectiever maken. Het uitgangsvermogen wordt gemaximaliseerd, waardoor de systeemapparatuur veiliger en betrouwbaarder wordt, waardoor wordt voorkomen dat de voor- en achterkant van het voertuigchassis het beweegbare platform raken bij het in- en uitstappen van het schip, waardoor mogelijke contactschade aan het voertuigchassis wordt vermeden en na gebruik het hydraulische hefapparaat voor binnenschepen, dat kan. Het gebruik van binnenschepen in plaats van vaste dokken verlaagt de kosten van de aanleg van infrastructuur aanzienlijk en kan veel mankracht, materiaal en financiële middelen besparen.
Ten derde de oplossing en structuur die wordt gebruikt door de nieuwe technologie van de lift
Een beweegbaar hefplatform, een hydraulisch hefapparaat voor een beweegbaar platform, een positioneringsapparaat voor het heffen van een beweegbaar platform, een werkplatform van het dok en een hydraulisch hefapparaat voor een binnenschip en het hydraulisch regelsysteem ervan zijn voorzien in het hydraulische hefapparaat voor het dok en het binnenschip. Bij het gebruik van het hefapparaat voor schepen, in plaats van het momenteel gebruikte vaste portaalapparaat te gebruiken om het beweegbare platform boven het beweegbare platform te hijsen en te trekken om het op en neer te tillen, wordt er gebruik gemaakt van een bovenste hefapparaat in het onderste deel van het beweegbare platform. platformstructuur, en tegelijkertijd bevindt zich een veilige vaste fundering in het onderste deel van het beweegbare platform. De technologie om de hefbeweging van het beweegbare platform van het dok in de ruimte te realiseren, kan de werkslag van het hefapparaat van het beweegbare dokplatform aanzienlijk verminderen , verkort de heftijd, verbeter de werkefficiëntie en maximaliseer het uitgangsvermogen van het hydraulische systeem, zodat het systeem Het apparaat veiliger en betrouwbaarder is.
Posttijd: 13 juli 2021