Automatische schaarhoogwerkerplatformrups
Automatische schaarhoogwerkerrupsbanden met elektrische stempels in de luchtwerkindustrie zijn geavanceerde werkplatformapparatuur die speciaal is ontworpen voor werkzaamheden op grote hoogte op oneffen of zachte grond.Deze uitrusting combineert op slimme wijze een rupsmechanisme, een schaarhoogwerker en elektrische stempels om uitstekende stabiliteit, uitstekende offroad-capaciteiten en flexibele aanpassing van de werkhoogte te bieden.
Het rupsloopmechanisme van de rupsschaarhoogwerker zorgt ervoor dat dit materieel soepel over complex terrein kan lopen.Het brede ontwerp van de rupsbanden kan de druk effectief verspreiden, schade aan de grond verminderen en ervoor zorgen dat de uitrusting stabiel kan rijden op zachte grond zoals modder, gladde of zandgrond.Dit soort rijmechanisme verbetert niet alleen de offroad-capaciteiten van de uitrusting, maar zorgt ook voor veilige en efficiënte operaties op grote hoogte onder verschillende terreinomstandigheden.
Het schaarhoogwerkerplatform zorgt voor flexibele werkhoogtes.Door het uitzetten, inkrimpen en heffen van de schaarachtige structuur kan het werkplatform snel de vereiste hoogte bereiken, waardoor het voor werknemers gemakkelijk wordt om verschillende werktaken op grote hoogte uit te voeren.Tegelijkertijd heeft dit hefmechanisme de kenmerken van een compacte structuur, soepel heffen en eenvoudige bediening, wat de bedrijfsefficiëntie verbetert en de bedrijfsveiligheid garandeert.
Elektrische stempels zijn een ander belangrijk onderdeel van de zelfrijdende schaarhoogwerker met rupsbanden.De elektrische poten kunnen snel worden uitgeschoven nadat het apparaat is gestopt, waardoor extra ondersteuning en stabiliteit aan het apparaat wordt geboden.Dit soort steunpoot is over het algemeen gemaakt van materialen met een hoge sterkte en is bestand tegen grotere druk om ervoor te zorgen dat de apparatuur niet kantelt of instort tijdens gebruik en andere veiligheidsproblemen.Tegelijkertijd is de telescopische bediening van de elektrische stempels eenvoudig en snel, waardoor de voorbereidingstijd voor werkzaamheden aanzienlijk wordt verkort.
Technische data
| Model | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
| Maximale platformhoogte | 6m | 8m | 9,75m | 11,75m |
| Maximale werkhoogte | 8m | 10m | 12m | 14m |
| Platformgrootte | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm |
| Uitgebreide platformgrootte | 900 mm | 900 mm | 900 mm | 900 mm |
| Capaciteit | 450 kg | 450 kg | 320 kg | 320 kg |
| Uitgebreide platformbelasting | 113 kg | 113 kg | 113 kg | 113 kg |
| Product grootte (lengte breedte hoogte) | 2782*1581*2280mm | 2782*1581*2400mm | 2782*1581*2530mm | 2782*1581*2670mm |
| Gewicht | 2800 kg | 2950kg | 3240kg | 3480kg |
Welke impact heeft baanmateriaal op offroad-prestaties?
1. Grip: Het materiaal van de baan heeft rechtstreeks invloed op de wrijving met de grond.Rupsbanden gemaakt van rubber of andere materialen met een goede wrijvingscoëfficiënt kunnen voor een betere grip zorgen, waardoor het voertuig gemakkelijker stabiel blijft op oneffen of gladde oppervlakken, waardoor de offroad-prestaties worden verbeterd.
2. Duurzaamheid: Offroad-omgevingen omvatten vaak complex terrein zoals modder, zand, grind en doornen, wat hoge eisen stelt aan de duurzaamheid van de rupsbanden.Hoogwaardige rupsmaterialen, zoals slijtvast rubber of hoogwaardig gelegeerd staal, zijn beter bestand tegen slijtage en verlengen de levensduur van de rupsbanden, waardoor de voortdurende offroad-prestaties van het voertuig behouden blijven.
3. Gewicht: Het gewicht van de baan heeft ook invloed op de offroad-prestaties.Rupsbanden gemaakt van lichtgewicht materialen kunnen het totale gewicht van het voertuig verminderen, het energieverbruik verminderen, het brandstofverbruik verbeteren en het voor het voertuig gemakkelijker maken om met verschillende complexe terreinen om te gaan tijdens het off-road rijden.
4. Schokabsorptieprestaties: Het materiaal van de baan bepaalt tot op zekere hoogte ook de schokabsorptieprestaties.Materialen met een goede elasticiteit, zoals rubber, kunnen een deel van de trillingen en schokken tijdens het rijden absorberen, waardoor de impact op het voertuig en de bestuurder wordt verminderd en het rijcomfort en de offroad-stabiliteit worden verbeterd.
5. Kosten en onderhoud: Rupsbanden gemaakt van verschillende materialen verschillen ook qua kosten en onderhoud.Sommige hoogwaardige materialen kosten mogelijk meer, maar hebben lage onderhoudskosten, terwijl sommige goedkope materialen mogelijk meer onderhoud kosten.Daarom moeten bij het selecteren van baanmaterialen uitgebreid rekening worden gehouden met offroad-prestaties, kosten en onderhoudsfactoren.
