Mobile Dock Ramp leverancier goedkope prijs CE goedgekeurd
Mobiele dockhellingen worden veel toegepast op plaatsen waar geen laad- en losplatform op het terrein aanwezig is of waar mobiel laden en lossen van goederen vereist is. Mobiele dockhelling is gelijk aan een mobiele stalen helling, en devorkheftruck kan ook rechtstreeks het vrachtwagencompartiment binnenrijden voor het laden en lossen van batches. Voor de bediening is slechts één persoon nodig, er is geen stroomvoorziening nodig en de fysieke objecten kunnen veilig en snel worden geladen en gelost.
Het aanrecht is voorzien van hoogwaardige antislip stalen plaat, zodat de vorkheftruck een beter hellingsvermogen en wendbaarheid heeft. Zelfs bij regen of sneeuw kan het nog steeds normaal worden gebruikt.
Mobiele dockhelling kan op grote schaal worden gebruikt in industrieën zoals de post, graan, stationswerf, zeetransport, enzovoort. Dockhellingen worden veel gebruikt in dokken, platforms, magazijnen en andere plaatsen. Afhankelijk van de verschillende behoeften van gebruikers kunnen speciale ontwerpen worden gemaakt op het gebied van buitenafmetingen en draagvermogen.
Als uw laad- en loshoogte en -positie vast zijn, is het raadzaam om te kopenstationaire dockhelling, wat extra kosten kan besparen. Stuur ons een aanvraag voor meer gedetailleerde parameters!
Veelgestelde vragen
A: Het heffen van het platform kan handmatig worden geheven, of het kan worden aangesloten op AC-elektrisch heffen, en het kan ook worden uitgerust met een batterij om de werking te ondersteunen, afhankelijk van uw behoeften.
A: Ons product heeft een nooddaalklep. Bij een plotselinge stroomstoring of andere noodsituaties kan de opstapbrug neergelaten worden.
A: We hebben een aantal coöperatieve professionele rederijen en we zullen vooraf contact opnemen met de rederij om de relevante zaken te bepalen voordat het product klaar is om te worden verzonden.
A: Onze producten zijn gecertificeerd door de Europese Unie, dus aarzel niet om informatie te vragen en producten te kopen.
Video
Specificaties
Modelnr. | MDR-6 | MDR-8 | MDR-10 | MDR-12 |
Laadvermogen (t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
Platformgrootte (mm) | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 |
Totale maat (mm) | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 |
Lipbreedte (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
Lengte staartplank (mm) | 800 | 800 | 800 | 800 |
Platformlengte (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
Hellinglengte (mm) | 7500 | 7500 | 7500 | 7500 |
Verstelbaar bereik van hefhoogte (mm) | 900 ~ 1700 | 900 ~ 1700 | 900 ~ 1700 | 900 ~ 1700 |
Operationeel | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig |
Pitgrootte (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 |
Platformmaterialen | 3 mm gecontroleerde stalen plaat + 7 mm stalen scherm | 4 mm gecontroleerde stalen plaat + 7 mm stalen scherm | 4 mm gecontroleerde stalen plaat + 7 mm stalen scherm | 5 mm gecontroleerde stalen plaat + 8 mm stalen scherm |
Lipmaterialen | 14 mm Q235B-plaat | 16 mm Q235B-plaat | 18 mm Q235B-plaat | 20 mm Q235B-plaat |
Hefframe | 120×60×4,5 profielstaal | 120×60×4,5 profielstaal | 160×80×4,5 profielstaal | 200×100×6 profielstaal |
Bedframe | 120×60×4,5 profielstaal | 120×60×4,5 profielstaal | 120×60×4,5 profielstaal | 160×80×4,5 profielstaal |
Lagere Trus | 100*50*3 rechthoekige buis Q235B | 100*50*3 rechthoekige buis Q235B | 100*50*3 rechthoekige buis Q235B | 100*50*3 rechthoekige buis Q235B |
Vangrails | 60*40*3 rechthoekige buis Q235B | 60*40*3 rechthoekige buis Q235B | 60*40*3 rechthoekige buis Q235B | 60*40*3 rechthoekige buis Q235B |
Band | 500-8 massieve band | 500-8 massieve band | 600-9 massieve band | 600-9 massieve band |
Cilinderpen | 45# Ø50 staafstaal*4 | 45# Ø50 staafstaal*4 | 45# Ø50 staafstaal*4 | 45# Ø50 staafstaal*4 |
Hydraulische cilinder optillen | HGS serie Ø80/45 | HGS serie Ø80/45 | HGS serie Ø80/45 | HGS serie Ø80/45 |
Lip-hydraulische cilinder | HGS serie Ø40/25 | HGS serie Ø40/25 | HGS serie Ø40/25 | HGS serie Ø40/25 |
Hydraulische olieleiding | Dubbele draadgaas hogedrukslang 2-10-43MPa | Dubbele draadgaas hogedrukslang 2-10-43MPa | Dubbele draadgaas hogedrukslang 2-10-43MPa | Dubbele draadgaas hogedrukslang 2-10-43MPa |
Elektrisch apparaat | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi |
Hydraulische olie | ML-serie anti-slijtage hydraulische olie 6L | ML-serie anti-slijtage hydraulische olie 6L | ML-serie anti-slijtage hydraulische olie 6L | ML-serie anti-slijtage hydraulische olie 6L |
Netto gewicht (kg) | 2350 | 2480 | 2750 | 3100 |
40'container Laadhoeveelheid | 3sets | 3sets | 3sets | 3sets |
Waarom voor ons kiezen
Als professionele leverancier van sleepbare laadplatforms hebben we professionele en veilige hefapparatuur geleverd aan vele landen over de hele wereld, waaronder het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Nederland, Servië, Australië, Saoedi-Arabië, Sri Lanka, India, Nieuw-Zeeland, Maleisië , Canada en andere natie. Bij onze apparatuur wordt rekening gehouden met de betaalbare prijs en uitstekende werkprestaties. Daarnaast kunnen wij ook een perfecte after-sales service bieden. Er is geen twijfel dat wij uw beste keuze zullen zijn!
Gemakkelijk te verplaatsen:
De opstapbrug is voorzien van wielen en kan naar de werkpositie worden verplaatst.
Antislipsteelrooster:
Het antislip-hellingontwerp zorgt ervoor dat de vorkheftruck soepel kan passeren.
Veiligheidsketen:
De mobiele oprit is via een ketting nauw verbonden met de vrachtwagen om een veilige omgeving te garanderen.
Standaard staal:
Alle stalen structurele onderdelen hebben een strikte oppervlaktebehandeling voor roestverwijdering ondergaan.
Enoodknop:
In geval van nood tijdens het werk kan de apparatuur worden stopgezet.
Hoogwaardig hydraulisch pompstation:
Garandeer het stabiel heffen van het platform en een lange levensduur.
Voordelen
Groot LlastdragendCcapaciteit:
Het maximale draagvermogen van de instapbrug kan 12 ton bereiken, wat bevorderlijk is voor de werking van fabrieken en magazijnen.
Caanpasbaar:
Afhankelijk van de verschillende behoeften van gebruikers kunnen speciale ontwerpen worden gemaakt op het gebied van buitenafmetingen en draagvermogen.
Bediening voor één speler:
Het stelt ondernemingen in staat veel arbeid te verminderen, de werkefficiëntie te verbeteren en grotere economische voordelen te verkrijgen.
Steunpoot:
Het ontwerp van het apparaat heeft vier steunpoten om ervoor te zorgen dat het apparaat stabieler staat tijdens het werk.
Ontwerp van twee opritten:
Het is handig als de vorkheftruck van de grond naar de oprit gaat en vervolgens in de vrachtwagenbak.
Vangrail:
Zorg voor de juiste richting en een goede omgeving voor de beweging van de vorkheftruck.
Toepassingen
Geval1:
Een van onze klanten in de logistieke sector in de Verenigde Staten kocht onze mobiele dockramp. Hij gebruikt hem vooral om het gewicht van de vorkheftruck te dragen en het laden en lossen van de vorkheftruck te vergemakkelijken. Hun werkterrein is relatief groot en hij gebruikt de aanhangwagen om de mobiele oprit te trekken, zodat hij zich vrijelijk in het fabrieksgebied kan bewegen, zodat het werk beter kan worden uitgevoerd. Later hebben wij hem onze Stationaire dockramp aanbevolen, die in een vaste laadpositie kan worden geïnstalleerd. Hij vond dat onze kwaliteit beter was, dus kocht hij een stationaire oprit om deze te installeren en uit te proberen. Ik kijk ernaar uit om hem een gemakkelijkere manier van werken te bieden.
Geval2:
Eén van onze klanten in India is een inkoopmedewerker van een staalbedrijf. Zij kopen onze mobiele opstapbrug voor de productie en het transport van staal. De laadbrug voor vorkheftrucks is handiger te verplaatsen en de hoogte kan handmatig worden aangepast om zich aan te passen aan verschillende transporthoogtes. Het draagvermogen van de dockleveller kan ongeveer 10 ton bedragen, wat de laadefficiëntie aanzienlijk verbetert. Het mobiele opstapbrugplatform is groter en kan ook op maat worden gemaakt, zodat het langere staal eenvoudig via de opstapbrug op het voertuig kan worden geladen.
Optioneel | Ondersteunende benen | AC-elektriciteit aangedreven heffen en dalen | AC-elektriciteit + gelijkstroom met batterij heffen en dalen |
Afbeelding |