All-Round: de ontwikkeling van boomlift

     Er zijn enkele belangrijke ontwikkelingen in deBloeiIndustrie dit jaar, evenals nieuwe stroomopties.

In maart lanceerde Snorkel Boom Lift.

Het nieuweBloeimet een maximale werkhoogte van 66 m, die een toonaangevend verlengingsbereik van 30,4 m biedt en een onbeperkte platformcapaciteit van 300 kg. Boom Lift is ideaal voor hoogbouwgebouwen en onderhoudstaken en kan het niveau van 22 bouwvloeren bereiken.
Bloeiis 's werelds eerste zelfrijdende luchtwerkplatform dat een werkende hoogte van 66 m kan bereiken. "Daarom," zei Snorkel CEO Mathew Elvin: "We creëren in wezen een markt. We zien veel mogelijkheden voor boomlift en het heeft de belangstelling aangetrokken van klanten uit veel stadionprojecten in aanbouw en onderhoudsactiviteiten van petrochemische voorzieningen."
Elvin legde uit dat naarmate gebouwen groter en complexer worden in ontwerp, aannemers niet alleen apparatuur nodig hebben die een hoger niveau kan bereiken, maar ook een hoger niveau van apparatuur.
Het uitgebreide bereik vanBloeiis 30,5 m, het grootste werkbereik tussen vergelijkbare producten, met een oppervlakte van 155.176m3. De ingenieurs van het bedrijf bestuderen andere modellen van hoge telescopische booms die in 2021 worden gelanceerd.
Van grote ondernemingen tot micro-ondernemingen, MEC-ingenieurs staan ​​voor de uitdaging om oplossingen te ontwikkelen voor duizenden bouwbanen onder de 40 voet die outreach vereisen.
Volgens MEC: "De kleinste telescopische boom op de markt biedt vandaag een werkhoogte van 46 voet, wat meestal meer is dan de machine die nodig is voor werk." In reactie daarop lanceerde de Amerikaanse fabrikant dit jaar een nieuwe 34-J Diesel-telescopische telesel-telesel. Arm, de arm is erg compact, maar kan de rol van de constructiearm op ruw terrein weerstaan.
De werkhoogte van het model is 12,2 m (40ft), de standaard JIB is 1,5 m (5ft) en het bewegingsbereik is 135 graden. Het is licht en compact en weegt slechts 3.900 kg (8.600 lb) zonder de duurzaamheid in gevaar te brengen. Een ander voordeel is dat het kan worden gesleept met een full-size vrachtwagen en trailer, of drie eenheden kunnen worden geïnstalleerd op een flatbed-vrachtwagen. Het heeft ook een standaard 72-inch platform, inclusief een driezijdige ingang met zijkeuren.
Natuurlijk zijn er alle maten ertussen. Haulotte heeft dit jaar zijn dieselproductielijn uitgebreid. De werkhoogte HT16 RTJ werd in juni gelanceerd met een werkende hoogte van 16 miljoen. HT16 RTJ O / Pro (HT46 RTJ O / Pro in Noord -Amerika) heeft dezelfde ontwerp- en prestatiekenmerken als andere modellen in de RTJ -serie. De giek kan een dubbele platformcapaciteit bieden van 250 kg (550 lb),
De mechanische asstation maakt het gebruik van een kleinere 24HP / 18,5 kW, eenvoudiger motor, het gebruik van dezelfde prestaties mogelijk als andere RTJ -booms in het bereik. Dankzij deze kleinere motor is dieseloxidatiekatalysator (DOC) niet langer nodig. In landen/regio's die onderworpen zijn aan niveau V -verordening, is er geen vereiste om Diesel -deeltjesfilters (DPF) te gebruiken.
Met de release van de ANSI -standaard is dubbele capaciteit de industriestandaard geworden en de standaard is eindelijk van kracht in juni van dit jaar. In het tweede kwartaal van 2020 kondigde Skyjack de uitbreiding van zijn boombereik aan, waarvan de meeste zich concentreerden op zijn 40ft- en 60ft -producten, en in grote mate de toename van de platformcapaciteit opdagen.
"Aangezien de bijgewerkte ANSI A92.20 Load Sensing -methode betekent dat het apparaatbewerking wordt gestopt wanneer overbelast, hebben we besloten de functionaliteit van het apparaat uit te breiden door beoordelingen met dubbele capaciteit te bieden", legt Corey Connolly, Skyjack Product Manager uit. "Dit helpt uiteindelijk een gemakkelijke overgang voor gebruikers". Deze veranderingen zijn uitgebreid tot de wereldwijde productlijn om een ​​wereldwijd verenigd product te creëren.
Het hi-capaciteits-liftmodel van JLG werd voor het eerst gelanceerd in 2019 met vergelijkbare doelen. HC in HC3 vertegenwoordigt zijn hoge capaciteit en 3 vertegenwoordigt de drie werkgebieden waaraan de machine zich automatisch aanpast.
Het kan een gewicht van 300 kg bieden in het gehele werkbereik en een gewicht van 340 kg tot 454 kg in het beperkte gebied, waarmee drie mensen het gereedschap in de mand kunnen gebruiken, met een zijkanteling van 5 graden.
Bijvoorbeeld deBloeiwerd voor het eerst gelanceerd op Bauma 2019, met een werkhoogte van 16,2 m en een maximaal verlengingsbereik van 13 m, afhankelijk van de platformbelasting en 360 graden rotatie.
Genie, dat eerder een reeks boomlift heeft gelanceerd, is dit jaar teruggekeerd naar een formaat met één capaciteit met de nieuwe J-serie. Sthe J-serie is ontworpen als aanvulling op de zware XC en zijn hybride Fe Cantilever.
De onbeperkte platformcapaciteit van beide modellen is 300 kg (660 lb), de Jib is 1,8 m (6ft) en de werkhoogte is respectievelijk 20,5 m (66 ft 10) en 26,4 m (86 ft). Deze serie is ontworpen om onderhoud te voltooien. Inspectie, schilderkunst en andere algemene operaties op grote hoogte, in plaats van zware bouwwerkzaamheden in de XTRA Capicity (XC) -serie, kunnen de eigendomskosten met maximaal 20%verlagen.
De boom van twee secties en een gekoppelde mastbesparende kosten door lengtessen, kabels en draagbare onderdelen te elimineren. Vergeleken met een gewone boom van dezelfde hoogte, vereist het nieuwe hydraulische systeem 33% minder hydraulische olie. Het weegt ook een derde minder dan een vergelijkbare boom.
De boomlift biedt verdere opties, zo licht als 10.433 kg (23.000 lb), en kan worden uitgerust met het Genie Trax-systeem, dat een onafhankelijk vierpunts-tracksysteem is voor flexibel rijden in moeilijk terrein.
Dingli heeft bevestigd dat de volledige reeks grote zelfrijdende boommodellen nu beschikbaar zijn in elektrische versies.
Sinds 2016 heeft R&D Center 14 gieken gelanceerd met een werkhoogtebereik van 24,3 m tot 30,3 m. Zeven van deze modellen zijn door de interne verbrandingsmotor aangedreven en zeven zijn elektrisch. De mandcapaciteit van het model kan 454 kg bereiken.
Dingli beweert 's werelds enige massaproductiefabrikant te zijn van elektrische zelfrijdende gieken, met een gewicht van 454 kg en een werkhoogte van meer dan 22 m. Nu omvat de line -up van het boomproduct telescopische modellen variërend van 24,8 m tot 30,3 m.
De serie Electric and Diesel Engine Drive wordt ontwikkeld op hetzelfde platform, waarin 95% van de structurele onderdelen en 90% van de onderdelen universeel zijn, waardoor onderhoud, onderdelenopslag en arbeidskosten worden verlaagd.
Het elektrische model is uitgerust met een 80V520AH lithiumbatterij met hoge capaciteit, dat 90 minuten snel opladen en gemiddeld vier dagen gebruik ondersteunt.
Fabrikanten zijn verder betrokken bij telescopische armen. Tot nu toe zijn de boomliften mede ontworpen met Magni van Italië. Deze relatie zal doorgaan. Dit jaar hebben we 24% van de aandelen van Teupen, een Duitse Crawler Platform Professional Company geïnvesteerd, en de ontwikkeling van zijn welvaartslijn zal ook hetzelfde zijn. Teupen zal zich richten op de ontwikkeling van ultra-grote zelfrijdende luchtwerkplatforms met een werkhoogte-bereik van 36m-50m.
Martin Borutta, CEO van Teupen, zei: "We moeten altijd voorop blijven in gewicht, lengte en outreach, omdat spiderliften zo licht mogelijk moeten zijn om de maximale prestaties te bieden die we kunnen bieden."
LGMG lanceerde zojuist de T20D JIB -lift naar de Europese markt. De horizontale uitbreiding van de T20D is 17,2 m (56,4 ft), de werkhoogte is 21,7 m (71,2 ft) en de platformcapaciteit is 250 kg (551 lbs), wat betekent dat twee operators het platform kunnen bezetten.
LGMG zal zijn productbereik uitbreiden met T26D in het tweede kwartaal van 2021. T26D is de eerste in zijn grotere reeks booms. Het heeft een horizontale uitbreiding van 23,32 m (76,5 ft), een werkhoogte van 27,9 m (91,5 ft) en een dubbele platformcapaciteit van 250 kg / 340 g (551 lb / 750 lb). Het doel is om tegen het einde van 2021 maximaal 32 miljoen machines te bieden.
SinoBoom lanceert later dit jaar een reeks zware booms op de markt. Het dubbele laadvermogen van 300 kg / 454kg stelt werknemers in staat om meer tools op te heffen, waardoor de werkefficiëntie wordt verbeterd. In de toekomst is de geplande werkhoogte 18m-28m, met behulp van pure elektrische telescopische boom luchtwerkplatforms, zuivere elektrische en hybride ruw terreinschaar en telescopische en gearticuleerde boem luchtwerkplatforms die voldoen aan de Europese fase V-standaard. Zal lid worden van de elektrische liftfamilie van Sinoboom.
ZPMC is een gevestigde klant van XCMG Group en heeft vorige generaties XCMG MEWP gebruikt in vele fabrieken voor havenmachines aan de oostkust van China.
Toen hij commentaar gaf op de nieuwe XCMG -boem, zei Liu Jiayong, algemeen directeur van ZPMC -schepen en infrastructuurapparatuur, tijdens de ceremonie dat de veiligheid van tientallen gieken die aan ZPMC werden geleverd, werd verbeterd door infrared lichten, gezichtsherkenning en functies voor het voorkomen van stekels toe te voegen. Het botsingssysteem voldoet aan de speciale vereisten van de productie van grote havenmachines.
De Access International Nieuwsbrief wordt elke week rechtstreeks naar uw inbox verzonden en bevat al het laatste nieuws van de Noord -Amerikaanse toegangs- en externe verwerkingsmarkt.
De Access International Nieuwsbrief wordt elke week rechtstreeks naar uw inbox verzonden en bevat al het laatste nieuws van de Noord -Amerikaanse toegangs- en externe verwerkingsmarkt.
Als onderdeel van een langetermijnproject kan dit betekenen dat de Tower Crane-industrie minder wordt beïnvloed door de wereldwijde COVID-19-situatie, of er kan enige tijd zijn om ons te wachten om de impact ervan te kennen. Hoe dan ook, er wordt in deze periode veel werk verricht.


Posttijd: dec-08-2020

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons