Er zijn enkele belangrijke ontwikkelingen in deBoomliftindustrie dit jaar, evenals nieuwe stroomopties.

In maart lanceerde Snorkel Boom Lift.

De nieuweBoomliftmet een maximale werkhoogte van 66 m, een toonaangevend uitschuifbereik van 30,4 m en een onbeperkte platformcapaciteit van 300 kg.Boom Lift is ideaal voor hoogbouw en onderhoudstaken en kan het niveau van 22 bouwlagen bereiken.
Boomliftis 's werelds eerste zelfrijdende hoogwerker die een werkhoogte van 66 meter kan bereiken."Daarom", zei Mathew Elvin, CEO van Snorkel: "We creëren in wezen een markt.We zien veel kansen voor Boom Lift, en het heeft de interesse gewekt van klanten van veel stadionprojecten in aanbouw en onderhoudsactiviteiten van petrochemische faciliteiten.”
Elvin legde uit dat naarmate gebouwen groter en complexer van ontwerp worden, aannemers niet alleen apparatuur nodig hebben die een hoger niveau kan bereiken, maar ook een hoger niveau van apparatuur.
Het uitgebreide aanbod vanBoomliftis 30,5 m, wat het grootste werkbereik is van vergelijkbare producten, met een oppervlakte van 155.176 m3.De ingenieurs van het bedrijf bestuderen andere modellen telescopische hoogwerkers die in 2021 op de markt zullen worden gebracht.
Van grote ondernemingen tot micro-ondernemingen, MEC-ingenieurs staan ​​voor de uitdaging om oplossingen te ontwikkelen voor duizenden bouwtaken onder de 12 meter die reikwijdte vereisen.
Volgens MEC: "De kleinste telescopische giek die momenteel op de markt is, biedt een werkhoogte van 14 meter, wat meestal meer is dan de machine die nodig is voor het werk."Als reactie daarop lanceerde de Amerikaanse fabrikant dit jaar een nieuwe 34-J dieseltelescoop.Arm, de arm is zeer compact, maar kan de rol van de constructie-arm op ruig terrein aan.
De werkhoogte van het model is 12,2 m (40 ft), de standaard jib is 1,5 m (5 ft) en het bewegingsbereik is 135 graden.Het is licht en compact en weegt slechts 3.900 kg (8.600 lb) zonder aan duurzaamheid in te boeten.Een ander voordeel is dat hij kan worden getrokken met een grote vrachtwagen en aanhanger, of dat er drie units op een dieplader kunnen worden geïnstalleerd.Het heeft ook een standaard 72-inch platform, inclusief een driezijdige ingang met zijdeuren.
Alle maten zitten er natuurlijk tussen.Haulotte breidde dit jaar zijn dieselproductielijn uit.Zijn werkhoogte HT16 RTJ werd gelanceerd in juni met een werkhoogte van 16 miljoen.HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO in Noord-Amerika) heeft hetzelfde ontwerp en dezelfde prestatiekenmerken als andere modellen in de RTJ-serie.De giek kan een dubbele platformcapaciteit van 250 kg (550 lb) bieden,
De mechanische asaandrijving maakt het gebruik van een kleinere, eenvoudigere motor van 24 pk / 18,5 kW mogelijk terwijl dezelfde prestaties worden behouden als andere RTJ-gieken in de reeks.Dankzij deze kleinere motor is dieseloxidatiekatalysator (DOC) niet meer nodig.In landen/regio's die onderworpen zijn aan regelgeving van niveau V, is het gebruik van roetfilters (DPF) niet verplicht.
Met de release van de ANSI-standaard is dubbele capaciteit de industriestandaard geworden en de standaard werd uiteindelijk van kracht in juni van dit jaar.In het tweede kwartaal van 2020 kondigde Skyjack de uitbreiding van zijn giekassortiment aan, waarvan de meeste gericht waren op zijn 40ft- en 60ft-producten, en pochte in grote mate op de toename van de platformcapaciteit.
"Aangezien de bijgewerkte ANSI A92.20 load sensing-methode inhoudt dat de werking van het apparaat wordt gestopt bij overbelasting, hebben we besloten de functionaliteit van het apparaat uit te breiden door dubbele capaciteitsclassificaties te bieden", legt Corey Connolly, Skyjack Product Manager, uit."Dit helpt uiteindelijk Gemakkelijke overgang voor gebruikers".Deze wijzigingen zijn doorgevoerd in de wereldwijde productlijn om een ​​wereldwijd verenigd product te creëren.
Het Hi-Capacity-hoogwerkermodel van JLG werd voor het eerst gelanceerd in 2019 met vergelijkbare doelen.HC in HC3 staat voor de hoge capaciteit en 3 staat voor de drie werkgebieden waaraan de machine zich automatisch aanpast.
Het kan een gewicht van 300 kg leveren in het gehele werkbereik en een gewicht van 340 kg tot 454 kg in het beperkte gebied, waardoor drie mensen het gereedschap in de mand kunnen gebruiken, met een zijwaartse kanteling van 5 graden.
Bijvoorbeeld deBoomliftwerd voor het eerst gelanceerd op bauma 2019, met een werkhoogte van 16,2 m en een maximaal uitschuifbereik van 13 m, afhankelijk van de platformbelasting en 360 graden rotatie.
Genie, dat eerder een serie Boom Lift heeft gelanceerd, is dit jaar teruggekeerd naar een formaat met één capaciteit met de nieuwe J-serie.SDe J-serie is ontworpen als aanvulling op de heavy-duty XC en zijn hybride FE-cantilever.
De onbeperkte platformcapaciteit van beide modellen is 300 kg (660 lb), de jib is 1,8 m (6 ft) en de werkhoogte is respectievelijk 20,5 m (66 ft 10) en 26,4 m (86 ft).Deze serie is ontworpen voor volledig onderhoud.Inspectie, schilderen en andere algemene werkzaamheden op grote hoogte, in plaats van zwaar constructiewerk in de Xtra Capicity (XC)-serie, kunnen de eigendomskosten tot 20% verlagen.
De tweedelige giek en de enkel beklede mast besparen kosten door het elimineren van lengtesensoren, kabels en slijtende onderdelen.Vergeleken met een gewone giek van dezelfde hoogte heeft het nieuwe hydraulische systeem 33% minder hydraulische olie nodig.Hij weegt ook een derde minder dan een vergelijkbare giek.
De gieklift biedt nog meer opties, zo licht als 10.433 kg (23.000 lb), en kan worden uitgerust met het Genie TraX-systeem, een onafhankelijk vierpuntsrupssysteem voor flexibel rijden op moeilijk terrein.
Dingli heeft bevestigd dat de volledige serie grote modellen met zelfrijdende giek nu verkrijgbaar is in elektrische versies.
Sinds 2016 heeft R&D Center 14 gieken gelanceerd met een werkhoogtebereik van 24,3 m tot 30,3 m.Zeven van deze modellen worden aangedreven door een verbrandingsmotor en zeven zijn elektrisch.De capaciteit van de mand van het model kan oplopen tot 454 kg.
Dingli beweert 's werelds enige massaproductiefabrikant van elektrische zelfrijdende hoogwerkers te zijn, met een gewicht van 454 kg en een werkhoogte van meer dan 22 meter.Nu omvat het assortiment giekproducten telescopische modellen van 24,8 m tot 30,3 m.
De serie aandrijvingen met elektrische en dieselmotoren zijn ontwikkeld op hetzelfde platform, waarbij 95% van de structurele onderdelen en 90% van de onderdelen universeel zijn, waardoor onderhoud, onderdelenopslag en arbeidskosten worden verlaagd.
Het elektrische model is uitgerust met een 80V520Ah lithiumbatterij met hoge capaciteit, die 90 minuten snel opladen en gemiddeld vier dagen gebruik ondersteunt.
Fabrikanten zijn verder betrokken bij telescopische armen.Tot nu toe zijn de hoogwerkers ontworpen in samenwerking met Magni uit Italië.Deze relatie zal worden voortgezet.Dit jaar hebben we 24% van de aandelen van Teupen, een Duits professioneel bedrijf voor rupsplatforms, geïnvesteerd en de ontwikkeling van zijn welvaartslijn zal ook hetzelfde zijn.Teupen gaat zich richten op de ontwikkeling van ultragrote zelfrijdende hoogwerkers met een werkhoogtebereik van 36m-50m.
Martin Borutta, CEO van Teupen, zei: "We moeten altijd voorop blijven lopen in gewicht, lengte en reikwijdte, want spinhoogwerkers moeten zo licht mogelijk zijn om de maximale prestaties te leveren die we kunnen leveren."
LGMG heeft zojuist de T20D-jiblift op de Europese markt gelanceerd.De horizontale verlenging van de T20D is 17,2 m (56,4 ft), de werkhoogte is 21,7 m (71,2 ft) en de platformcapaciteit is 250 kg (551 lbs), wat betekent dat twee machinisten het platform kunnen bezetten.
In het tweede kwartaal van 2021 breidt LGMG haar productassortiment uit met de T26D. De T26D is de eerste in de grotere serie gieken.Het heeft een horizontale verlenging van 23,32 m (76,5 ft), een werkhoogte van 27,9 m (91,5 ft) en een dubbele platformcapaciteit van 250 kg / 340 g (551 lb / 750 lb).Het doel is om eind 2021 maximaal 32 miljoen machines te leveren.
Sinoboom zal later dit jaar een reeks zware gieken op de markt brengen.Dankzij het dubbele laadvermogen van 300 kg / 454 kg kunnen werknemers meer gereedschap tillen, waardoor de werkefficiëntie wordt verbeterd.In de toekomst is de geplande werkhoogte 18m-28m, met behulp van puur elektrische telescoophoogwerkers, puur elektrische en hybride ruwterreinscharen en telescopische en knikhoogwerkers die voldoen aan de Europese Phase V-norm.Wordt lid van de elektrische liftfamilie van Sinoboom.
ZPMC is een gevestigde klant van XCMG Group en heeft eerdere generaties XCMG hoogwerkers gebruikt in veel fabrieken voor havenmachines aan de oostkust van China.
In zijn commentaar op de nieuwe XCMG-giek zei Liu Jiayong, algemeen directeur van ZPMC-schepen en infrastructuurapparatuur, tijdens de ceremonie dat de veiligheid van tientallen aan ZPMC geleverde gieken werd verbeterd door het toevoegen van infraroodlichten, gezichtsherkenning en botsingsvermijdingsfuncties Sex.Het aanrijdsysteem voldoet aan de speciale eisen van machinebouw in grote havens.
De Access International nieuwsbrief wordt wekelijks rechtstreeks in uw inbox verzonden en bevat al het laatste nieuws uit de Noord-Amerikaanse markt voor toegang en verwerking op afstand.
De Access International nieuwsbrief wordt wekelijks rechtstreeks in uw inbox verzonden en bevat al het laatste nieuws uit de Noord-Amerikaanse markt voor toegang en verwerking op afstand.
Als onderdeel van een langetermijnproject kan dit betekenen dat de torenkraanindustrie minder wordt beïnvloed door de wereldwijde Covid-19-situatie, of dat het even duurt voordat we de impact ervan weten.Er wordt in deze periode in ieder geval hard gewerkt.